Home - Polen - Litouwen - Letland - Rusland - Mongolië - China - Kirgizië - Kazachstan - Uzbekistan -Turkmenistan - Iran - Armenië - Georgië -Turkije |
Vannacht hebben we slecht geslapen. We hadden het benauwd, ofschoon de ramen open waren en het binnen 19 graden was. Dit is te wijten aan de hoogte van ruim 3000m. Verpakkingen zijn opgeblazen en de ontsteking van de kookplaat en de koelkast werkt niet meer op gas vanwege ijle lucht. Die ochtend rijden we door de bergen naar Huanzong (295km). We stijgen eerst naar 3500m en komen dan in een groene hoogvlakte op 3000m terecht waar yaks, schapen en geiten lopen. De wegen zijn slecht en vol kuilen. Bovendien rijden we nog 30km gravel-weg. Onderweg rijden we door de plaats Jainca met een grote tempel. Daarna stijgen we weer naar 3650m om vervolgens weer af te dalen naar 2000m. We merken dat onze camper geen moeite heeft met de hellingen, maar wegkomen uit stilstand gaat langzaam: minder motorvermogen. Het landschap is overweldigend. Kale bergen, stijle rotswanden, uitgesleten rivierbeddingen, terrassen landbouw. We zetten onze camper neer bij het Kumbum klooster (2700m). We eten 's avonds Islamitisch Chinees (rundvlees i.p.v. varkensvlees). |
    |
   |
   |
   |
We worden die ochtend om 6.00 uur gewekt door muziek en mensen die ochtendgymnastiek op de plaats voor onze camper doen: tai-shi, dansen op muziek, schijngevechten met zwaard en stokken. Ook de geur van kolenvuur komt de camper binen. We bezoeken het boeddhistische Kumbum klooster. Dit is één belangrijkste pelgrimsplaats voor Tibetanen in China. We wandelen met een overstaanbaar 'Chinglish' sprekende gids door de schitterende tempels en gebedsruimten. We zien pelgrims op de grond liggen en weer opstaan om zo het klooster te bereiken. De geur van ranzige yakboter van de kaarsen en skulpturen blijft in onze neuzen hangen. Er zijn ook veel Chinese toeristen. Die middag rijden we naar het Quinhai-meer op 3200m. Na het nemen van een pas komen we in een groene hoogvlakte met kuddes yaks en schapen. Ook voor veel Chinezen is het meer een uitje. Na 200km zetten we onze camper neer aan het water. Het is lekker warm. We zitten lange tijd in de zon. 's Avonds koelt het snel af. |
We rijden op 8 augustus langs de west- en noordzijde van het Quinhai-meer over de groene hoogvlakte. Na 150km slaan we links af en gaan verder de hoogte in. We komen een smerige kolenmijnstad tegen op 3600m hoogte. Door werkzaamheden rijden we over steile zanderige bouwwegen. De top van de pas ligt op 3860m. Rond om ons heen toppen van 5000m. We dalen af naar 3000m: bloemenweiden met yaks en schapen. We rijden 30km gravel/leemweg steil omhoog en omlaag met een pashoogte van 3874m. We hebben moeilijke passages door modderkuilen in de haarspelt-bochten. Onderweg zien we kleine kolemijnen. De omgeving is zwart van het gruis. De huizen klein en armoedig. De kolen liggen hier enkele tientallen meters onder de oppervlakte. Na 330km zetten we onze camper op een weide hoog boven de rivier bij een imker- familie: een prachtig uitzicht. Vanuit deze plaats zien we besneeuwde toppen van 5000m bergen. Twee reisgenoten hebben problemen met hun campers: koeling en te weinig vermogen. Ze worden over de passen gesleept worden en dat kost tijd. |
   |
   |
  |
  |
Het heeft vannacht lang geregend. We rijden naar Zhangye (190km) door het bergland. In het groene landschap staan kleurige tenten van de herders. De beken zijn geel van het zand en leem. Onderweg komen we lemenburchten tegen. We rijden naar 3860m hoogte. Het regent en er hangt een dichte mist. Dan dalen we steil af naar 2500m en komen we opnieuw in een hoogvlakte met akkervelden. De laatste 90 km rechte weg daalt geleidelijk naar 1500m. We zetten onze camper neer op het terrein van een ontspanningsoord van een ibank. De temperatuur is 25 graden. Met een minibus rijden we naar het centrum van Zhangye. Hier bekijken we het klooster Dado Si met de grote liggende lemen Boeddha en Stupa. We wandelen door het centrum en doen boodschappen. |
Dinsdagochtend 10 augustus rijden we via de autobaan naar Jiayuguan (250km). Onderweg verandert het landschap plotseling in een steenwoestijn om even later weer met bomen en volle akkers begroeid te zijn. Geheim: irrigratie en aanplant van duizenden bomen. Onderweg komen we enkele kolencentrales tegen. Ook bouwen de Chinezen aan een geweldige spoorweg- en wegeninfrastructuur in de woestijn. Jiayuguan is een industriestad met vele rokende schoorstenen. We bezoeken het lemen fort Jiayuguan, wat het westelijke einde van de Chinese muur bewaakte. Het is een groot fort met hoge muren. Van hieruit heeft men een prachtig uitzicht op de woestijn en de stad. In de namiddag plaatsen we onze camper aan de lemen Chinese muur. We maken een wandeling langs de (resten van) de muur. Deze lemen muur is als zeep aan het verdwijnen, maar is altijd nog 6m hoog en 5m dik. De muur volgt het berglandschap. Om de 500m is er wachttoren. |
  |
  |
   |
   |
De zon licht om 6.30 uur in prachtig warme kleur de muur aan. We rijden in westelijke richting naar Dunhuang (400km). Er zijn nog stukken groen door irrigratie, maar alras rijden we in een steenwoestijn. Met links kale bergen en rechts een steenvlakte. Er hangt veel stof in de lucht. De Chinezen bouwen hier grote windmolen parken. De temperatuur is 36 graden en er staat een stevige wind. Later wordt dit een stofstorm. Vanochtend bezoeken we Magaogrotten in de woestijn. Hier hebben boeddhistische monniken van de 3e t/m 12e eeuw 1000 grotten uitgehakt in het zandsteen en beschilderd, voorzien van boeddhabeelden en sculpturen. De grotten zijn in de vergetelheid geraakt en in 1907 weer ontdekt. De fresco's en beelden zijn prachtig. Origineel en vrijwel onbeschadigd. 's Avonds wandelen we door de 100m hoge zandduinen, de hoogste in de wereld. De temperatuur is 30 graden en lucht is kurkdroog. Ga naar week 5 |
Home - Polen - Litouwen - Letland - Rusland - Mongolië - China - Kirgizië - Kazachstan - Uzbekistan -Turkmenistan - Iran - Armenië - Georgië -Turkije |